На Украине холодный сезон, когда необходимо обогревать салон автомобиля, длиться более 5 месяцев.
В фургонах автомобилей, перевозящих чувствительные к холоду грузы, в кабинах и спальных отсеках "дальнобойных" грузовиков, в салонах автомобилей "скорой помощи" и микроавтобусов, на рабочих местах операторов строительной, дорожной или другой спецтехники необходимы эфективные и надежные источники тепла.
Обогрев спальных салонов "дальнобойных" грузовиков во время ночевки двигателем, работающим на холостом ходу малоэффективен, ведет к чрезмерному расходу топлива, резкому увеличению вредных выбросов и значительному уменьшению моторесурса двигателя. В Европе такой обогрев запрещён законодательно.

Предпусковые жидкостные подогреватели-отопители

Они нагревают охлаждающую жидкость двигателя, прокачивают её через двигатель и радиатор штатного отопителя салона, включают вентилятор штатного отопителя, благодаря чему прогревается двигатель и салон автомобиля до запуска двигателя, обеспечивается легкий запуск двигателя и снижается его износ, уменьшается расход топлива и обогревается салон, освобождаются стекла от льда. Обычно они располагаются в подкапотном пространстве. Отопители можно запускать выключателем, цифровым таймером, с помощью радиопульта (растояние до 1000м) или с сотового телефона

Автономные воздушные отопители

Воздушное отопление работает независимо от теплового режима самого транспортного средства. Воздушные отопители нагревают непосредственно воздух и могут располагаться как внутри кабины так и вне её (гибкие воздуховоды позволяют устанавливать их в любом месте). Благодаря своим возможностям по быстрому и экономичному нагреву воздуха, воздушные отопители чрезвычайно удобны для установки в кабинах водителей грузовых автомобилей, строительной и сельскохозяйственной технике, а так же в салонах машин скорой помощи и микроавтобусов, в кунгах и мастерских.
Отопители можно запускать выключателем, цифровым таймером, с помощью радиопульта (растояние до 1000м) или с сотового телефона.